VERSAILLES SATORY OUEST : Projet de Zac de 500 Ă 700 000m2 sur 15-20 ans en deux phases.
Etablissement Public dâAmĂ©nagement Paris Saclay amĂ©nageur
Ville de Versailles, CommunautĂ© d’agglomĂ©ration Versailles Grand Parc
Fonction Jean-Marie Le Merlus : Directeur adjoint Ă lâamĂ©nagement de l’Epps, responsable de la partie Yvelines de lâOpĂ©ration d’IntĂ©rĂȘt National. 2012-2016
Schéma directeur: groupement M.Desvigne-XDGA-AREP
MaĂźtrise d’Ćuvre urbaine: Groupement J.P. Pranlas Descours – C.Dalnoki paysagiste – Egis
AMO environnemental: Groupement F. Boutté
LE PLATEAU DE VERSAILLES SATORY
330 ha entre le domaine du chùteau de Versailles au nord et la vallée de la BiÚvre au sud.
Un pĂ©rimĂštre prĂ©visionnel de ZAC de 220 ha Ă lâouest, dont 120 ha mutables , 80 constructibles .
Un protocole signĂ© entre l’Etat et l’Epps avait inscrit le principe d’une possible acquisition des terrains par l’Epps Ă sa crĂ©ation.  Deux ans d’Ă©tudes et de  travail mĂ©thodique et concertĂ© avec la collectivitĂ© et les concepteurs, pour dĂ©montrer l’intĂ©rĂȘt de concevoir un grand projet Ă l’Ă©chelle du site, et avec l’entremise  d’un prĂ©fet convaincu,  ont permis de convaincre les militaires, dans le respect de leurs intĂ©rĂȘts stratĂ©giques et logistiques, puis tous les rouages des  administrations de tutelle concernĂ©es, de prendre l’initiative de la ZAC, dans un risque de contraintes techniques Ă©valuĂ©es, et un risque Ă©conomique maĂźtrisable.
UN GRAND PROJET DU GRAND PARIS
Une stratégie de développement fondée sur:
. La rĂ©alisation partenariale ( Contrat de DĂ©veloppement Territorial avec un co financement Etat-dĂ©partement 78-VGP-Zac ) d’une partie des infrastructures primaires ( Ă©changeur routier ).
. Une premiĂšre phase dâinvestissement dans une dynamique de transition fondamentale.
. Une opĂ©ration dâamĂ©nagement auto-financĂ©e. Le respect de la programmation globale et de la stratĂ©gie de dĂ©veloppement en sont les conditions.
Une « smart city » d’excellence dans la ville nature :
. 2 quartiers dĂ©monstrateurs : un sur les nouvelles mobilitĂ©s expĂ©rimentĂ©es sur site avec l’institut de transition Ă©nergĂ©tique Vedecom et un d’habitat. Le projet est laurĂ©at du programme  » dĂ©monstrateurs industriels de la ville durable  » et retenu dans l’appel Ă projets « ville de demain »: financements dâingĂ©nierie du fond dâinvestissements dâavenir Etat/CDC/dĂ©marche Ă©co-citĂ©.
. Une liaison expérimentale de navettes autonomes pour « le dernier km » reliée à un pÎle multi modal évolutif dans le temps.
. La recherche de mixitĂ©s « intelligentes »: dans les processus de fabrication du projet urbain, dans lâinscription combinĂ©e des programmes, usages, paysages et formes urbaines.
. Une ambition d’excellences architecturales, paysagĂšres et urbaines est partagĂ©e avec F.de MaziĂšres, dĂ©putĂ© Maire de Versailles, PrĂ©sident de la communautĂ© d’agglomĂ©ration Versailles Grand Parc et ancien PrĂ©sident de la citĂ© de l’architecture.
Voir dans « A propos » « Le rĂȘve et l’Ă©conomie sont compatibles«Â
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